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李牧心里很清楚,锂电池技术在后续的十几年里,并没有产生过革命性的发展。
所以,以现在的工业发展水平,不可能造得出十几年后的芯片,但能造得出十几年后的特斯拉。
现在用在牧野极光上的电驱动总成,不比十几年后的特斯拉弱太多,放在现在,吊打第一代普锐斯,可以说是轻轻松松。
丰田对此大为震惊,做梦也没想到,全球汽车企业都玩不过自己的混动技术,竟然被一家互联网转行做汽车的公司给弯道超车了。
一时间全球的汽车制造企业,都把注意力集中到了牧野汽车身上,甚至每一家公司都以很高的价格,私下里收购到了牧业机关的样车,并且对样车进行了秘密拆解。
在拆解完牧野极光之后,每一家汽车集团的人都有一种深深的无力感。
因为他们发现,李牧在做汽车的时候,跟他们选用的是完全不同的路子。
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